铜川是开通铁路较早的地级市之一，最早开行的西安—铜川普快列车在1999年与郑州（商丘）—宝鸡普快列车合并，成为郑州（商丘）—铜川普快列车，铁路客运一度辉煌。后因铜川高速公路的迅猛发展，铁路客运流量减少，西安铁路局于2002年停运了经咸铜线西安—铜川的客运火车。但梅七线8357、8358次列车和西延线7006次列车一直预留车厢，方便铜川境内沿线群众。
梅七线8357、8358次列车途经印台区、耀州区，自北向南依次有前河、后东洼、安子沟、瑶曲、聂家河、田家嘴、柳林、吕曲河、寺沟、耀西等10个站，在富平县梅家坪并入咸铜线开往西安；西延线7006次列车，途经宜君县东北境内，有生芝渠和蔡道河2个站。列车预留厢位，站站停靠，为周边群众提供出行方便。据了解，2条铁路线在铜川境内上下客流量日均达到370人，出入铜川境在70人左右，节假日客流量翻番。
搭乘火车出行，依然是铜川群众的一种选择。一是价位低廉。以瑶曲镇至耀州区为例，乘公交票价在13—15元，乘火车为3元。二是出行方便。以宜君县西村乡生芝渠站为例，周边群众北上延安、榆林，南下白水、西安，如选乘公交，须步行或骑车15公里，在西村乡街镇搭乘，途中还须换乘2—3次，选择火车，省了麻烦。
