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乘火车出行依然是铜川群众的一种选择

(来源:网站编辑 2024-10-12 13:45)
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  铜川是开通铁路较早的地级市之一,最早开行的西安—铜川普快列车在1999年与郑州(商丘)—宝鸡普快列车合并,成为郑州(商丘)—铜川普快列车,铁路客运一度辉煌。后因铜川高速公路的迅猛发展,铁路客运流量减少,西安铁路局于2002年停运了经咸铜线西安—铜川的客运火车。但梅七线8357、8358次列车和西延线7006次列车一直预留车厢,方便铜川境内沿线群众。

  梅七线8357、8358次列车途经印台区、耀州区,自北向南依次有前河、后东洼、安子沟、瑶曲、聂家河、田家嘴、柳林、吕曲河、寺沟、耀西等10个站,在富平县梅家坪并入咸铜线开往西安;西延线7006次列车,途经宜君县东北境内,有生芝渠和蔡道河2个站。列车预留厢位,站站停靠,为周边群众提供出行方便。据了解,2条铁路线在铜川境内上下客流量日均达到370人,出入铜川境在70人左右,节假日客流量翻番。

  搭乘火车出行,依然是铜川群众的一种选择。一是价位低廉。以瑶曲镇至耀州区为例,乘公交票价在13—15元,乘火车为3元。二是出行方便。以宜君县西村乡生芝渠站为例,周边群众北上延安、榆林,南下白水、西安,如选乘公交,须步行或骑车15公里,在西村乡街镇搭乘,途中还须换乘2—3次,选择火车,省了麻烦。

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