备受关注的西十高铁
再传好消息！
12月6日
西十高铁湖北段强电标接触网
第一杆成功组立
这也标志着西十高铁湖北段
“强电”工程全面启动
进入站前站后工程交叉施工阶段
西十高铁湖北段强电标接触网第一杆成功组立。
高铁建设一般分为站前工程和站后工程，站前工程主要包括路基、桥梁、隧道和轨道工程等，站后工程主要包括通信、信号、电力、电力牵引供电“四电”工程和站房建设装修、防灾安全监控系统等工程。
据了解，“强电”工程是整条高铁的中枢大脑和动力之源，是高铁建设中的关键环节。西十高铁湖北段“强电”工程将新建接触网导线222条公里、电力线路532条公里，新建牵引所亭7座、10KV电力配电所1座。
建成后，高铁强电标接触网将覆盖整条西十高铁线路。
西十高铁
西十高铁是《国家中长期铁路网规划》和《铁路“十三五”发展规划》中高速铁路网的重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛终到湖北十堰市。西十高铁正线全长255.76公里，设计时速350公里，其中陕西省境内169.4公里，设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关等站。湖北省境内86.36公里。目前，西安至武汉的铁路运行时间约为5小时。建成通车后，实现十堰至西安1小时通达，武汉至西安2.5小时通达。
西十高铁线路示意图。
西十高铁建成通车后
西安⇄十堰将实现1小时内到达
武汉⇄西安间列车运行时间
有望缩短至2.5小时
网友表示很期待
回家/出行更方便了
美景美食不可辜负
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兵马俑......
西安欢迎您
期待早日通车
原标题：《5小时→2.5小时！到西安更快了！》
