90年代初，中国从苏联购买了一批苏27SK和UBK（双座）战斗机，这次采购影响了我国空军未来几十年的发展，意义重大。但关于采购也有一些过分夸张的段子在流传，有些甚至是彻头彻尾的谣言。
有些文章说空军的林虎将军或某位其貌不扬的大校，在酒桌上喝倒了苏联人，我们才用“不好意思说出口的低价买到了苏27”，并写出了一句煽情的台词“祖国需要你的胃”。
还有一些军事大V说，中国的苏27是用狗皮大衣换回来的，为此还“杀光了三个省的中华田园犬。”
如果说“用狗皮大衣换苏27”虽然夸张但多少还有点影子，那么军人喝大酒去砍价，就纯属造谣了。
虽然这些文章很抓眼球，但当成故事看着玩还行，却不能当真。
今天咱们就针对这些传闻来聊聊真实的“906工程”，也就是引进苏27的项目。包括当年的采购价、支付方式，以及和苏联代表团谈判、喝酒的细节。只有了解了事实，才能正本清源。
本期素材来自对当年中苏谈判亲历者的文章和采访，内容绝对真实。
在之前引进基洛级潜艇的第一期视频中，我曾用很长的篇幅讲了中苏（俄）之间进行军贸合作的组织架构和工作流程。虽然有些枯燥，但绝不是废话，因为咱们后续凡是关于中苏（俄）军购的内容，都和这个流程紧密相关，当然也包括苏27。
在了解了中苏（俄）军贸的组织架构之后，你会发现几个特点：一、决策级别高；二、分工明确；三、细致严谨。
苏27这个项目是特殊历史时期的产物，当年决策时，是党中央和中央军委最高层直接听取总参装备部部长贺鹏飞、军贸办主任曹刚川和总参装备部副部长贺平的汇报来确定的。整个决策的执行链很短，工作效率很高。
左一为贺鹏飞
当时的军委领导一般都在听取汇报后，对关键问题当场拍板，并赋予一线较大的主动权；苏联方面也有一套和我们对等的体系在同时工作。
在这个框架下，个别军官哪怕是将军，靠喝几顿酒就拿到低价的可能性几乎为零。要了解真实的情况，我们需要把时间暂时拉回到80年代。
在1980年前后，中国空军的装备仅相当于世界强国60年代初的水平。这时的海峡上空，对岸的F-5都敢和我军战斗机并排飞行，根本不怕我们。而他们的经国号IDF，也在性能上遥遥领先。
从80年代初开始，我国就积极和美、英、法、意等国开展一些空军装备合作，除了部分直升机和火炮，其他合作仅限于对现有平台的升级改造。比如引进了马可尼公司的航电、意大利和以色列的空空导弹。
但这些修修补补的改进，不可能改变空军装备整体落后的现状。而且，即便是这种小修小补，到了80年代末也被迫全部中断。
好在东边不亮西边亮，随着苏联总统戈尔巴乔夫在80年代末访问北京，两国冰释前嫌，关系很快得到恢复，这是中苏重新开展军事技术合作的政治基础。
具体到苏27的引进，起始于1990年6月刘华清对苏联的访问。在莫斯科中方提出，希望购买苏联的先进战斗机。
这时苏联的经济已经很困难，所以他们对军贸合作也非常积极。
不过，苏联人虽然让米格29和苏27两种主力战斗机都做了飞行表演，但他们真正想推销的却只有米格29。
当时苏27已经公开，还在巴黎航展上出尽风头，但苏联却明确表示：这个型号不卖。
解放军考察团回国后不久，我们就确定：既然苏27的性能远超米格29，那要买就买最好的。
