把优质的自然景区圈起来搞开发,然后开始卖门票收费,是中国很多地方开发旅游的模式,既然前期有投入,那必然后期就可以获得产出,这本属于经济学范畴的问题,也都好理解。
但是以开发旅游景区的名义,把原本属于公共道路的国道、省道圈进去,如果你要路过,必须限时离开,而且还不允许你在景区内逗留,这样的行为就有点霸道了,而且在国内几个景区还屡见不鲜。
比如,最近就有网友在泸沽湖景区就有了这样的经历。
原来,非游客车辆沿云南S307省道自驾经过丽江泸沽湖景区时,都会被要求购买70元一张的门票,而且必须在半个小时内通过50公里的路程。景区方面表示,途经景区人员需预交70元费用,1小时内通过景区后可退还。
尽管进去之后买门票还会退还,甚至在景区内由于各种路况等原因超时了,也会退还门票费用,但泸沽湖这样的收费方式确实显得不合理。
泸沽湖景区因为社区与景区共存,因此推行过境办理程序,在泸沽湖东侧环湖路线的南北两端设置门票站,统一收取门票或押金,四川和云南门票通用。若游客只是路过,之后会退还门票费用。
与泸沽湖景区类似情况的还有陕西关山草原,无论是去陕西陇县还是去甘肃张家川县,不走高速的话,中间必须通过关山草原景区,不买门票的车辆,就必须限时一个半小时通过39公里长的景区。
有自驾通过的网友反映称:恰逢周末,景区里的车排起长龙,速度根本提不起来,没有丝毫停留,过了一个小时也没有走到一半的路程,结果到景区出口还是超时了十几分钟,把通行证递给保安,结果人家看都没有看,就开闸放人了,之前担心的“超时车上每人补交三倍门票”。
可以说,这样的经历堪称冒险,看似几十公里并不长,但如果限定时间内,没有赶上的话,真的是要上演“生死时速”了。
之前还有博主发布视频称,自驾开车路过香格里拉虎跳峡景区时,有工作人员拦住他们要求买门票。博主提出自己只是路过,不进观景台、不在观景台上拍照,才被放行。还强调,“需要在半个小时内通过景区内20多公里的路段,否则需要补票。”
尽管云南迪庆文旅局回应称只要不进景区,就不会收费。但可见,类似泸沽湖景区“拦路收费”这样的情况,在国内并不是个例,只不过关山草原、虎跳峡都没有强制要求购买并退回门票,而泸沽湖这样的行为就显得相当不够人性化。
实际上,按照相关规定,景区“拦路收费”可能涉及违法乱收费行为,尤其是当景区在非其管理范围内的公共道路上设卡收费时。
只有在景区与交通局合资修建道路,且该道路未被划入景区范围的情况下,才能够收费,且收费必须要有明确的规定、公开的告知和正规人员、正规票据作为支撑才行。